柴油發動機突然緩慢自動停車的故障分析與維修排除
最近中鐵某局在一次施工過程中,德國道依茨發動機突然緩慢自動停車,停機后再次啟動十幾次都無法成功。
經過公司的機械維修工程師認真地檢查與現場操作人員的反應,該發動機在自動停機之前,除了一直存在排氣煙色有不正常外,沒有發現其它異常情況。因此,判斷發生的原因估計在發動機的燃油系統。
經過對燃油系統的仔細檢查,未發現燃油系統有漏油現象,但發現該系統有下列問題:
(1)手油泵泵油閥不能提起,完全不能泵油;
(2)柴油粗濾芯特別臟,基本堵死;(據操作人員講,該濾芯才更換了5天)
(3)因此,該故障的原因是由于柴油粗濾芯堵塞造成的。
造成此次故障的原因分析:由于柴油太臟,造成柴油粗濾芯基本堵塞,導致柴油流通不暢,柴油粗濾至噴油泵的油路中基本無油。所以發動機無法正常工作。
故障的排除方法:清洗或更換柴油濾芯。
對用戶的建議:
此故障是由于柴油太臟造成的,但由于剛更換過柴油濾芯,一般情況下操作者都不會認為是此原因造成的發動機無法正常工作,往往會認為是發動機內部出現了問題。因此有必要說明一下:
1:如果發動機突然緩慢自動停車,且停機之前沒有任何異常情況,但停機后不能再次啟動,一般情況下應該首先在油路找原因。
2:如果發動機在沒有任何異常的情況下突然立即自動停機,且停機后不能再次啟動,則可能是停機電磁鐵電路故障或油門調節系統故障。
3:如果發動機突然出現異?,F象后自動停機,則發動機可能存在“拉缸”、軸瓦故障等問題,需要認真檢查并確認故障位置及原因。在此之前,不要盲目啟動發動機,更不能投入使用。
4:無論什么原因,導致發動機突然自動停機,在未找到故障原因之前,不要立即啟動柴油機,以免造成更大的損失。