康明斯Quantum故障的診斷ISDe & ISLe Euro III CM2150 故障代碼查詢
康明斯柴油發動機診斷故障代碼
該系統可以顯示和記錄不正常的運行,并將它們以故障代碼的形式顯示出來。這些代碼使得故障判斷更為容易,故障代碼記錄在ECM中,利用駕駛室面板上的兩個故障指示燈或EchekTM或INSITETM服務工具可以讀取這些故障代碼。
注:不是所有的不正常運行都作為故障代碼顯示出來。
康明斯柴油發動機故障代碼的讀取
康明斯柴油發動機共有兩種形式的故障代碼:發動機電子燃油系統代碼,發動機保護系統代碼
發動機電子燃油系統故障代碼可以在駕駛室內面板上的WARNING指示燈和STOP指示燈看到。
注:非現行故障代碼不能在駕駛室面板上的兩個指示燈上閃爍出來。必須使用EchekTM或INSITETM服務工具來讀取ECM中的這些非現行故障。
STOP故障指示燈為紅色,WARNING指示燈為黃色或紅色,這取決于OEM的選擇。當車輛鑰匙開關轉至“ON”,診斷開關轉至“OFF”時,所有三個燈都亮起,以檢驗是否正常工作,大約2秒鐘后三個指示燈依次熄滅。
在記錄到故障代碼之前,指示燈一直是熄滅的。如果有一個指示燈一直亮起,說明存在一個現行故障。
如果駕駛時STOP燈(紅色)亮起,可能是發動機故障,必須盡快以安全方式將車輛開到路邊并停機。只要這個故障存在,就必須使車輛保持停機狀態。如果是WARNING燈(黃色或紅色)亮起,該車輛仍可安全駕駛,但是應盡早將故障排除。
如果發動機保護系統指示燈亮起,或蜂鳴器開始報警,表示記錄了一個故障代碼。只要故障代碼存在,指示燈就會一直亮,并且發動機功率和轉速將逐漸降低。如果超出范圍的情況繼續,指示燈就會開始閃爍或快速閃爍,如果發動機保護停機特性起作用,發動機將停機,以避免發生損壞。這類故障必須盡快排除。關閉車輛。為了檢查發動機電子燃油系統和發動機保護系統故障代碼,將診斷開關扳至“ON”位置,或將短接插頭插入診斷連接器。
將車輛鑰匙開關扳至“ON”位置。如果沒有記錄現行故障代碼,兩個指示燈將亮起并保持這一狀態。如果記錄有現行故障代碼,兩個指示燈將瞬時亮起,然后開始閃爍記錄的故障代碼。
康明斯柴油發動機故障代碼將按以下方式進行閃爍:首先,WARNING(黃色)燈閃爍,接下來有1至2秒的短暫停頓,之后所記錄的故障代碼數將在STOP(紅色)燈上閃爍出來,在每個數碼之間會有1至2秒的暫停,在紅色燈閃爍完數碼之后,黃色燈再次亮起,三位數碼將以這種順序不斷重復閃爍。
在指令系統開始其它操作之前,指示燈將一直閃爍同一個故障代碼。要想顯示下一個故障代碼,暫時把IDLE SPEED ADJUST開關扳到“(+)”位置,要想回到上一個故障代碼,把IDLE SPEED ADJUST開關暫時扳到“(-)”位置即可。如果只有一個現行故障,不論開關扳到“(+)”或“(-)”,系統都將連續顯示同一個故障代碼。
康明斯柴油發動機控制開關:1. 故障診斷開關 2. 巡航選擇控制開關 3. 發動機怠速調整開關
在發動機處于怠速時, 調整怠速轉速.當車輛在巡航狀態下行駛時, 調整巡航車速.當發動機未啟動讀取故障代碼時, 用于多個故障代碼的翻頁.
康明斯故障代碼111:PID: S254 SPN: 629 FMI: 12/12 指示燈: 紅色
康明斯故障原因:電子控制模塊嚴重內部故障 - 智能設備或部件損壞,與存儲器硬件故障或 ECM 內部電源電路故障相關的 ECM 內部錯誤。
康明斯故障現象:發動機可能不能起動。
康明斯故障代碼115:PID: P190 SPN: 612、FMI: 2/2、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:發動機轉速/位置兩個信號丟失 — 數據不穩定、間斷或不正確。電子控制模塊 (ECM) 檢測到主轉速傳感器及備用轉速傳感器的信號接反。
康明斯故障現象:發動機可能不能起動。
康明斯故障代碼122:PID: P102、SPN: 102、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:進氣歧管 1 壓力傳感器電路 — 電壓高于正常值或對高壓電源短路,檢測到進氣歧管壓力傳感器電路中信號電壓偏高。
康明斯故障現象:發動機的輸出功率降低。
康明斯故障代碼123:PID: P102、SPN: 102、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:進氣歧管 1 壓力傳感器電路 — 電壓低于正常值或對低壓電源短路,在進氣歧管壓力電路中檢測到低信號電壓或開路。
康明斯故障現象:發動機的輸出功率降低。
康明斯故障代碼124:PID: P102、FMI: 0/16、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:1 號進氣歧管壓力傳感器電路 - 數據有效但高于正常工作范圍(中等嚴重級別)。進氣歧管壓力超出了給定發動機規格的最大極限值。
康明斯故障現象:發動機功率下降。
康明斯故障代碼131:PID: P091、SPN: 91、FMI: 3/3、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:1 號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路 — 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到油門踏板位置傳感器 1 電路上電壓偏高。
康明斯故障現象:發動機輸出功率急劇下降。僅具備勉強跛行回家的功率。
康明斯故障代碼132:PID: P091、SPN: 91、FMI: 4/4、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:1 號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路 — 電壓低于正常值或對低壓電源短路。油門踏板位置傳感器 1 信號電路檢測到低電壓。
康明斯故障現象:發動機輸出功率急劇下降。僅具備勉強跛行回家的功率。
康明斯故障代碼133:PID: P372、SPN: 974、FMI: 3/3、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:遠程油門踏板或操縱桿位置傳感器1電路 — 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到遠程油門踏板位置傳感器信號電路上電壓偏高。
康明斯故障現象:遠程油門不工作。遠程油門位置將被設為 0%。
康明斯故障代碼134:PID: P372、SPN: 974、FMI: 4/4、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:遠程油門踏板或操縱桿位置傳感器 1 電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。遠程油門踏板位置信號電路中檢測到低電壓。
康明斯故障現象:遠程油門將不工作。遠程油門位置將被設為 0%。
康明斯故障代碼135:PID: P100、SPN: 100、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:1 號發動機機油油道壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發動機機油壓力電路中電壓偏高。
康明斯故障現象:對性能沒有影響。發動機失去機油壓力的保護作用。
康明斯故障代碼141:PID: P100、SPN: 100、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:發動機機油油道壓力傳感器 1 電路 — 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到發動機機油壓力電路中信號電壓偏低。
康明斯故障現象:對性能沒有影響。發動機失去機油壓力的保護作用。
康明斯故障代碼143:PID: P100、SPN: 100、FMI: 1/18、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:發動機機油油道壓力 - 數據有效但低于正常工作范圍(中等嚴重級別)。發動機機油壓力信號指示發動機機油壓力低于發動機保護報警極限。
康明斯故障現象:在報警之后,降功率以保護發動機。
康明斯故障代碼144:PID: P110、SPN: 110、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:1 號發動機冷卻液溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發動機冷卻液溫度電路中信號電壓偏高或開路。
康明斯故障現象:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風扇將保持運轉。無發動機冷卻液溫度保護。
康明斯故障代碼145:PID: P110、SPN: 110、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:1 號發動機冷卻液溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路,檢測到發動機冷卻液溫度電路中信號電壓偏低。
康明斯故障現象:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風扇將保持運轉。無發動機冷卻液溫度保護。
康明斯故障代碼146:PID: P110、SPN: 110、FMI: 0/16、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:發動機冷卻液溫度 — 數據有效但高于正常工作范圍(中等嚴重級別)發動機冷卻液溫度高于發動機保護警告極限。
康明斯故障現象:如果發動機保護停機特性啟用,功率下降并且發動機可能會停機。
康明斯故障代碼151:PID: P110、SPN: 110、FMI: 0/0、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:發動機冷卻液溫度 - 數據有效但高于正常工作范圍(最高嚴重級別)。發動機冷卻液溫度信號指示發動機冷卻液溫度高于發動機保護臨界極限。
康明斯故障現象:在報警之后,功率逐漸下降, 如果發動機保護停機功能有效,紅色停機(STOP) 指示燈開始閃爍,發動機30 秒后會停機。
康明斯故障代碼153:PID: P105、SPN: 105、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到進氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏高。
康明斯故障現象:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風扇將保持運轉。無進氣歧管空氣溫度的發動機保護。
康明斯故障代碼154:PID: P105、SPN: 105、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:進氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到進氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏低。
康明斯故障現象:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風扇將保持運轉。無進氣歧管空氣溫度的發動機保護。
康明斯故障代碼155:PID: P105、SPN: 105、FMI: 0/0、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:進氣歧管 1 溫度 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴重級別。進氣歧管空氣溫度信號指示進氣歧管空氣溫度超出發動機保護臨界極限。
康明斯故障現象:在報警之后,功率逐漸下降, 如果停機保護特性已啟用,發動機將在紅色停機指示燈開始閃亮 30 秒后停止運行。
康明斯故障代碼195:PID: P111、SPN: 111、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:冷卻液液位傳感器 1 電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發動機冷卻液液位電路中信號電壓偏高。
康明斯故障現象:對性能沒有影響。
康明斯故障代碼196:PID: P111、SPN: 111、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:冷卻液液位傳感器電路 — 電壓低于正常值或對低壓電源短路,發動機冷卻液液位電路中檢測到低信號電壓。
康明斯故障現象:對性能沒有影響。
康明斯故障代碼197:PID: P111、SPN: 111、FMI: 1/18、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:冷卻液液位 - 數據有效但低于正常工作范圍 - 中等嚴重級別。檢測到發動機冷卻液液位低。
康明斯故障現象:發動機功率降低,報警后有可能停機。
康明斯故障代碼221:PID: P108、SPN: 108、FMI: 3/3、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:大氣壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到大氣壓力電路中信號電壓偏高。
康明斯故障現象:發動機功率下降。
康明斯故障代碼222:PID: P108、SPN: 108、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:大氣壓力傳感器電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到大氣壓力電路中電壓偏低。
康明斯故障現象:發動機功率下降。
康明斯故障代碼 234:PID: P190、SPN: 190、FMI: 0/0、指示燈: 紅色
康明斯故障原因:發動機曲軸轉速/位置信號 - 數據有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴重級別。發動機轉速信號指示發動機轉速超出發動機保護極限。
康明斯故障現象:只有發動機轉速降到超速極限以下,否則不噴油。
康明斯故障代碼238:PID: S232、SPN: 3511、FMI: 4/4、指示燈: 淡黃色
康明斯故障原因:3 號傳感器電源電路 - 電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到 +5 伏傳感器電源電路到發動機轉速傳感器的低電壓。
康明斯故障現象:可能起動困難和粗暴運轉。