康明斯QSM11 船用柴油發動機操作維護保養用戶手冊
康明斯QSM11 船用柴油發動機通用安全守則
重要安全注意事項
警告
不正確的規程、粗心或者忽視警告說明可能會引起燒傷、割傷、肢體殘毀、窒息或其它人身傷害甚至死亡。
在進行任何維修以前,要認真閱讀和了解全部的安全保障措施和警告。下面的內容包含了為確保人身安全所必須遵守的一般性安全保障措施。特殊的安全保障措施將包括在具體實施的步驟中。
工作區周圍應干燥、明亮、通風良好,沒有雜物、零散的工具、零件、火源和其他危險物品。要注意可能存在的危險情況。
當工作的時侯,務必要穿戴好防護眼鏡和防護鞋。
旋轉部件能引起割傷、肢體殘廢甚至可以將人絞死。
不要穿著寬松的或者殘破的衣服。并且要摘下所有的首飾。
維修前應斷開蓄電池(首先斷開負極 [-] 電纜),并使所有的電容器放電。為防止發動機意外起動,應斷開空氣起動馬達(如果配備)。在工作間或者控制機構上掛上“請勿操作”的牌子。
手動轉動發動機時,只能使用正確的發動機起動方法。不要試圖通過拉或撬動風扇的方法來使曲軸轉動。這種做法可能會引起嚴重的人身傷害、財產損失或損壞風扇葉片,造成風扇過早損壞。
如果發動機已經運轉了一段時間,并且冷卻液是熱的,應先使發動機逐漸冷卻下來,才可慢慢擰松加注口蓋以釋放冷卻系統的壓力。
在進行任何維修作業前,務必用支撐塊或合適的支架支撐發動機。不要在僅僅由千斤頂或者吊車支撐的工件上工作。
在拆下或斷開任何管路、接頭或相關部件前,一定要釋放空氣、機油、燃料和冷卻系統中的壓力。從壓力系統中斷開任何裝置時,一定要小心可能存在的壓力。切勿用手檢查是否存在壓力泄漏。高壓機油或者燃料都有可能造成人身傷害。
為了減少窒息或凍傷的可能性,穿好防護服,并且只能在通風良好的工作區斷開液態制冷劑(氟利昂)管路。為了保護環境,液體制冷系統必須使用專門的設備進行倒空或灌裝,以防止制冷劑氣體(碳氟化合物)擴散到大氣中。聯邦法律要求回收和循環使用制冷劑。
部件重達 23 kg [50 lbs] 以上時,為了減少受傷的可能性,提升時請使用提升設備或在別人的幫助下進行。確保所有的提升設備,如鏈條、吊鉤或吊環狀況良好并且有足夠的承載能力。確認吊鉤的吊裝位置正確。必要時務必使用撐桿輔助作業。吊鉤務必不要偏載。
防腐蝕劑(SCA 和機油中的成份)中含有堿。不要使這些物質進入眼睛。避免皮膚長期反復與它們接觸。不要內服。如果接觸,請立即使用肥皂和水清潔皮膚。如果進入眼睛,立即用大量的水沖洗至少 15 分鐘。并且立即就醫。把它放到孩子碰不到的地方。
粗汽油 (Naptha) 和丁酮 (MEK) 都是易燃物,必須小心使用。使用這些物質時必須遵循制造商的使用說明,以保證安全。把它放到孩子碰不到的地方。
為了減少燒傷的可能性,在發動機剛停機后小心不要與熱零件、排氣流、管路、管中的熱液體以及機艙接觸。
務必要使用完好的工具。進行任何維修工作前,確保您知道如何使用這些工具。只使用純正的 Cummins® 零件或者康明斯 ReCon® 互換零件。
當更換緊固件時,必須使用相同零件號(或相當的)的緊固件。如果必須更換,不要使用次品緊固件。
需要時,應由經過培訓的技師拆卸和更換罩住旋轉部件、驅動裝置和/或皮帶的任何防護裝置。拆卸任何防護裝置前,必須關閉發動機并且必須隔離所有起動馬達構。重新安裝防護裝置時,必須更換所有緊固件。
當身體疲倦或飲酒或服藥后,不能正常工作時,不要從事任何維修工作。
美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用,而且能引起生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。
不要將跨接起動電纜或蓄電池充電電纜連接到任何點火或調速器控制導線上。這樣可能會給點火或調速器造成電氣損壞。
始終按照技術規范擰緊緊固件和燃料接頭。過緊或過松都會導致泄漏。這對于天然氣和液化石油氣燃料及空氣系統很關鍵。
氣味減弱時,始終按照指導測試燃料是否泄漏。
維護保養和維修時,以及在室內停放車輛時,應關閉手動燃料閥。
冷卻液有毒。如果不再繼續使用,應按照當地環保法規進行處理。
催化劑中含有柴油機排氣處理液。不要使這些物質進入眼睛。如果進入眼睛,立即用大量的水沖洗至少 15 分鐘。避免長時間與皮膚接觸。如果接觸,請立即使用肥皂和水清潔皮膚。不要內服。如果不小心吸入了催化劑,請立即就醫。
催化劑基質中含有五氧化二釩。加利福尼亞政府已經認定五氧化二釩會致癌。在處理五氧化二釩時始終戴上防護手套和護目鏡。不要使這些催化物質進入眼睛。如果進入眼睛,立即用大量的水沖洗至少 15 分鐘。避免長時間與皮膚接觸。如果接觸,請立即使用肥皂和水清潔皮膚。
催化劑中含有五氧化二釩。加利福尼亞政府已經認定五氧化二釩會致癌。在更換催化劑時,應按當地法規進行處理。
加利福尼亞州第 65 條規定警告 - 加利福尼亞州認定,柴油發動機廢氣及其中的一些成分可以引起癌癥、先天缺損以及生殖傷害。
康明斯QSM11 船用柴油發動機識別方法
康明斯QSM11 船用柴油發動機銘牌
康明斯QSM11 船用柴油發動機船用及工業用
發動機銘牌顯示你的發動機的重要信息。發動機生產序號和控制零件目錄 (CPL) 提供訂購零件和維修的數據。未經康明斯公司批準不得擅自變更發動機銘牌。
銘牌位于發動機燃油泵側的搖臂室殼體上。與康明斯特約維修站聯系時應當提供下列發動機數據。查找備件時,必須提供銘牌上的下列信息:
1發動機生產序號,2型號,3額定馬力和轉速,4 CPL,5排放聲明(如果適用)。
康明斯QSM11 船用柴油發動機ECM 銘牌
康明斯QSM11 船用柴油發動機船用及工業用
ECM 頂部有兩個銘牌。
左邊的銘牌包含 ECM 的零件號 (P/N)、生產序號 (S/N) 和數據代碼 (D/C)。
右邊的銘牌含有發動機系列號 (ESN)、ECM 代碼和日期
康明斯QSM11 船用柴油發動機Cummins® 發動機名稱
船用
Cummins® 發動機名稱和圖中顯示的信息一致。
注: 以下字母表示康明斯發動機的一些不同市場應用類型。
A = 農業用,C = 建筑用,M = 船用,G = 發電機驅動用。
康明斯QSM11 船用柴油發動機噴油泵銘牌
燃油泵銘牌位于燃油泵的頂部。它提供標定燃油泵所需的數據。
康明斯QSM11 船用柴油發動機識別
發動機銘牌
船用及工業用
發動機銘牌顯示你的發動機的重要信息。發動機生產序號和控制零件目錄 (CPL) 提供訂購零件和維修的數據。未經康明斯公司批準不得擅自變更發動機銘牌。
銘牌位于發動機燃油泵側的搖臂室殼體上。與康明斯特約維修站聯系時應當提供下列發動機數據。查找備件時,必須提供銘牌上的下列信息:
1發動機生產序號,2型號,3額定馬力和轉速,4 CPL,5排放聲明(如果適用)。
康明斯QSM11 船用柴油發動機ECM 銘牌
船用及工業用
ECM 頂部有兩個銘牌。
左邊的銘牌包含 ECM 的零件號 (P/N)、生產序號 (S/N) 和數據代碼 (D/C)。
右邊的銘牌含有發動機系列號 (ESN)、ECM 代碼和日期。
康明斯QSM11 船用柴油發動機Cummins® 發動機名稱
船用
Cummins® 發動機名稱和圖中顯示的信息一致。
注: 以下字母表示康明斯發動機的一些不同市場應用類型。
A = 農業用,C = 建筑用,M = 船用,G = 發電機驅動用。
康明斯QSM11 船用柴油發動機噴油泵銘牌
燃油泵銘牌位于燃油泵的頂部。它提供標定燃油泵所需的數據。
Cummins® 服務發動機型號產品識別概述
Cummins® 服務發動機型號名稱步驟描述了如何在康明斯服務組織內識別發動機。該方法針對 2007 年及其以后制造的發動機而推出。
電控發動機通過前兩個字母識別,如“IS”表示公路車用類型,而“QS”表示非公路工業市場應用類型。
第三個字母是發動機平臺名稱,隨后是發動機排量(升)。
如果發動機使用柴油以外的燃料類型,該類型將在發動機排量后面進行標識。
控制系統通過字母“CM”進行識別,隨后是控制系統型號。
控制系統之后的技術標識符指明了發動機使用的主要技術。(參見本步驟中的表格以了解字母分配。)
例如:
公路車用“X” 15 升發動機
控制系統編號 871
支持的技術;電動 EGR 和柴油微粒過濾器